بالفيديو .. الفريق أسامة ربيع يجتمع مع الأمين العام لغرفة الملاحة الدولية لبحث تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر وتأثيرها على سلاسل الإمداد العالمية وقناة السويس

– الفريق أسامة ربيع: “الأزمة الراهنة تتطلب تضافر كافة الجهود وتبادل الرؤى حول تداعياتها والوقوف على تأثيراتها على سلاسل الإمداد العالمية”

– الأمين العام لغرفة الملاحة الدولية:” قناة السويس شريك رئيسي وممر ملاحي لا غني عنه لاستقرار واستدامة سلاسل الإمداد العالمية”

اجتمع الفريق “أسامة ربيع” رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأثنين، مع “جاى بلاتين” الأمين العام لغرفة الملاحة الدولية ICS، و”نيل روبرتس” رئيس قطاع النقل البحري والطيران في مؤسسة Lloyd’s Market Association (LMA)، لبحث تطورات الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر وباب المندب، ومناقشة تأثيرها على استدامة سلاسل الإمداد العالمية، وذلك عبر تقنية الفيديوكونفرانس.

كما حضر اللقاء “شيرين النجار” رئيس مجموعة النجار للنقل البحري، ومن غرفة الملاحة الدولية “كيران كوسلا” المدير القانوني الرئيسي وأمين لجنتي القانون البحري والتأمين بغرفة الملاحة الدولية.

يأتي ذلك استكمالًا لجهود هيئة قناة السويس في فتح قنوات اتصال مباشرة مع المجتمع الملاحي الدولي من خلال عقد لقاءات دورية مع مسئولي المؤسسات الملاحية الدولية والخطوط الملاحية المختلفة.

في البداية، أكد الفريق ربيع حرص هيئة قناة السويس على تعزيز التعاون مع كل المنظمات والمؤسسات البحرية الدولية والتشاور مع عملائها حول تداعيات الأزمة الراهنة، وطرح رؤى لمواجهة التحديات المختلفة المرتبطة بالأزمة وتقليل تأثيرها على حركة التجارة العالمية.

وأوضح رئيس الهيئة أن الأزمة الراهنة تتطلب تضافر كل الجهود وتبادل الرؤى حول تداعياتها والوقوف على تأثيراتها الملموسة على سلاسل الإمداد العالمية، وكل القطاعات المتعلقة بالنقل البحري ومنها قطاع التأمين البحري، والذي يشهد ارتفاع تكلفة التأمين على السفن التي تعبر من منطقة البحر الأحمر وباب المندب.

من جانبه، أعرب “جاي بلاتين” الأمين العام لغرفة الملاحة الدولية، عن تقديره للجهود المبذولة من قبل هيئة قناة السويس في تحقيق التواصل الفعال مع كل الأطراف الفاعلة في المجتمع الملاحي، موكدًا على ما يحمله التواصل من مردود إيجابي نحو تفهم الظروف الراهنة بسوق النقل البحري وما يشهده من متغيرات متلاحقة.

وأكد الأمين العام لغرفة الملاحة الدولية استمرار التشاور مع هيئة قناة السويس باعتبارها شريكًا رئيسيًا وممرًا ملاحيًا لا غني عنه لاستقرار واستدامة سلاسل الإمداد العالمية، معربًا عن تطلعه لإنتهاء الأزمة في أقرب وقت، لما تفرضه من تحديات على استدامة سلاسل الإمداد العالمية.

فيما أوضح “نيل روبرتس” رئيس قطاع النقل البحري والطيران في مؤسسة Lloyd’s Market Association (LMA) بأن التوترات الراهنة في منطقة البحر الأحمر تفرض العديد من التخوفات لدي ملاك السفن والخطوط الملاحية بخصوص سلامة السفن، وسلامة الأطقم بما يؤثر في نهاية الأمر على ارتفاع تكلفة أسعار التأمين البحري للسفن العابرة، مؤكدًا أن عودة الأمور إلى نصابها الطبيعي يتطلب تهدئة الأوضاع وعودة الثقة لدى المجتمع الملاحي الدولي.

من جهتها، أكدت “كيران كوسلا” المدير القانوني الرئيسي وأمين لجنتي القانون البحري والتأمين بغرفة الملاحة الدولية أن أسعار التأمين البحري تتميز بالمرونة والتغير، ويتم تقديرها وفقًا للظروف المحيطة، مشيرة إلى أن الهاجس الأمني يتصدر المشهد الحالي في منطقة البحر الأحمر وباب المندب؛ حيث تظل سلامة السفن وسلامة الأطقم هي الشاغل الأساسي لدى ملاك السفن، وبالتالي ترتفع قيم التأمين البحري على السفن المارة في تلك المنطقة.